死区越大，责任越大！
《火箭联盟》是一款有趣的游戏，您和您的朋友可以在封闭的场地上驾驶火箭助推汽车。一开始它看起来很轻松有趣，直到你决定认真对待这个游戏并意识到它有多么复杂和错综复杂。您尝试了第一个天线，但惨遭失败。然后，你就像任何努力的玩家一样，在网上搜索复制一些职业玩家的设置，却发现他们在谈论一种叫做“死区”的东西。
火箭联盟控制设置
那么，到底什么是死区设置呢？嗯，它基本上控制在注册输入之前需要将操纵杆移动多远。如果这仍然令人困惑，请这样想。它是一个百分比，您选择的数字设置就是您需要移动操纵杆的百分比才能使汽车开始行驶。让我们看一下前 5 个最佳死区设置，它们将帮助您解决游戏中可能遇到的一些问题。
5. 控制器死区
Rocket Science 的 Deadzone Visualizer
我们已经解释过《火箭联盟》中的死区是什么。简而言之，就是您需要移动操纵杆多远才能让您的汽车开始朝您选择的方向行驶。为了获得更多技术性的数字，你必须知道你的死区数字越高，你需要将摇杆移动得越远，并且你在球场上采取任何行动所需的时间就越长。这基本上就像游戏输入滞后一样。
高死区数字类似于 1.00，这是最大设置。这将使你很难完成任何类型的机械游戏，并且会减慢你的游戏速度，使你真正处于劣势。
因此，要解决此问题，您所要做的就是将控制器死区降低到 0.10 到 0.20 左右。正如您在上图中看到的，红色小框现在代表相对于操纵杆的距离。这是您必须移动操纵杆的距离，它将导致近乎瞬时的游戏移动。
4.控制器死区（对角力学）
Rocket Science 的 Deadzone Visualizer
您可能想知道为什么我再次谈论控制器死区，但它不仅仅是速度。准确性是《火箭联盟》中机械玩法的重要组成部分。有时，足够快地按下正确的按钮并不能解决问题。
在上图中，您会看到我们设置了更高的控制器死区。如果将其与上一张图片进行比较，您会发现黄色框与红色框一起增加。这个黄色框是“真实方向”部分，可以翻译为完全向左、向右、向上或向下转动。基本上，当你的操纵杆瞄准这些黄色框时，不会有对角运动，而在《火箭联盟》中，速度翻转、半翻转和取消翻转等机械玩法需要对角运动。
因此，一般来说，死区太高可能会使黄色真实方向部分太大，以至于压缩对角线“绿色区域”，从而允许您对角线驾驶和翻转。它确实会降低准确性，并且您可能永远无法超过白金级。
3. 控制器死区（摇杆漂移）
如果您还没有听说过棍式漂移，那么您应该算算您的福气。这意味着您一直在很好地照顾您的控制器。摇杆漂移基本上是指您的操纵杆在使用多年后变得有点磨损，并且内部传感器开始变得有点摇晃，导致您的操纵杆在不接触它的情况下轻微移动。
首先，要检查您是否有摇杆漂移，请将控制器死区设置为 0.00，进入游戏重播之一，将相机设置为“飞行”模式，然后松开操纵杆。不幸的是，如果相机开始自行飞行，就会出现一些摇杆漂移。
要解决此问题，您所要做的就是不断将控制器死区增加 0.01，直到相机不再自行移动。通常，默认设置为 0.20，但这对漂移补偿太多。我发现 0.10，甚至在职业玩家中最受欢迎的 0.05，通常对于即使是旧的破旧控制器来说也是最佳选择。
2. 躲避死区
闪避死区的机械工作原理与控制器死区的逻辑相同。但是，它控制在游戏将您的第二次中立跳跃记录为前空翻、后空翻或侧空翻之前移动摇杆的距离。
从本质上讲，这用于解决一个主要问题，即尝试快速空中飞行时意外后空翻。在快速空中飞行中，您希望在一瞬间就飞到空中。当你第一次跳跃时，你需要在第二次跳跃之前将拇指从操纵杆上松开，否则游戏会理解你正在尝试翻转。
将闪避死区设置在 0.50 或 0.60 左右（大多数职业玩家使用的值）可以消除这种情况。
1. 转向和空中灵敏度
灵敏度与死区灵敏度不同，但在操纵杆移动方面它们密切相关。这两个设置控制您在这些方向上加速的速度。较高的灵敏度（例如最大 10.00）意味着当您几乎不移动操纵杆时，您的汽车及其车轮能够进行的全方位运动将立即激活。这就像打开电灯开关一样。这看起来似乎是个好主意，但实际上，它使得不可能进行小的调整。
另一方面，在最低灵敏度约为 1.00 的情况下，您可以开始训练，静止不动，从侧面观察车轮，并注意记录整个运动或转弯范围需要多长时间。在 1.00 时，就像拉动杠杆一样，与即时灯泡相比，杠杆是您的操纵杆。
最好的解决方案是在了解这些设置的作用后找到一个中间立场。职业玩家的空中灵敏度和转向灵敏度都不会超过 2.00，我建议您在刚开始时将它们选择为相同的值。我个人建议 1.50 或稍低一些，因为即使大多数职业玩家也使用这些设置。最终一切都取决于偏好。
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